当前位置:首页 -> 海格动态 -> 最新资讯 最新资讯
  • 【重磅】北斗三号卫星发射成功 服务全球序幕拉开!原来这只“北斗概念股”早已布局多年……
  • 日期:2017-11-06  来源:
  •  

    1151945分,我国在西昌卫星发射中心采用一箭双星方式,成功发射两颗北斗三号全球组网卫星。这是北斗三号卫星的首次发射,也是党的十九大胜利召开后实施的首次航天发射,标志着中国北斗卫星导航系统步入全球组网新时代,北斗产业也将进入新一轮的黄金机遇期。

     

    海格通信(SZ 002465)早已对北斗三号未雨绸缪,2012年就已启动北斗三号新体制信号的研究工作,已经具备北斗三号新体制信号接收和信息处理能力。未来,海格通信将在终端研制上巩固市场地位,在芯片、高精度等领域构筑核心技术竞争优势,并以智慧城市、智能交通等方向为切入点,进一步大力拓展北斗民用市场,整合软件和信息服务能力优势,瞄准北斗+、移动互联网方面的应用机会,成长为具备竞争力的龙头企业。

     

    根据北斗卫星导航系统三步走发展战略,2000年,我国建成了北斗一号系统;第二步,建成了由14颗组网卫星和32个地面站天地协同组网运行的北斗二号系统;2018年前后,北斗三号系统将发射18颗卫星,率先为一带一路沿线国家提供基本服务。

     

    2020年前后,我国将建成由5颗地球静止轨道卫星和30颗非地球静止轨道卫星组成的世界一流的北斗卫星导航系统,向全球提供服务。本次两颗北斗三号卫星发射成功,揭开了中国北斗系统服务全球的序幕。

     

    更高技术、更多功能、全球服务……

    北斗三号将带来行业新一轮黄金机遇期

     

    北斗三号比起前代有什么跨越?业界普遍认为,北斗三号系统区别于北斗二号的主要差别是,服务区域将从北斗二号系统的覆盖全球三分之一,扩大到覆盖全球;卫星性能也大幅提升,单星设计寿命达到12年。

     

    北斗卫星导航系统副总设计师杨元喜院士则指出,北斗三号与二号相比在载荷、星间链路、激光通信等方面也有进步。如北斗三号采用星载氢原子钟,其精度将比北斗二号的星载铷原子钟提高一个数量级。又如,北斗三号增加了卫星搜救功能和全球位置报告功能。

     

    此外,北斗三号定位精度优于5米,同时在信号质量、连续可用性、服务性能、兼容性上均实现大幅提升,这都将在实际应用中带来明显的体验升级,助推北斗产业进入新一轮黄金机遇期

     

    目前,北斗系统不仅在测绘、交通运输、减灾救灾、电力、农业等领域得到广泛应用,还在监控跟踪类可穿戴式设备、移动健康医疗、城市快递、互联网汽车和共享单车等细分领域获得广泛的拓展。据专家测算,2020年前后,北斗产业规模将达到2400亿元,相关领域市场空间广阔

     

    海格通信副总经理、北斗板块领军人刘彦认为,随着北斗三号全球系统建成,行业将迎来新一轮爆发期;北斗导航系统在军用领域的批量应用已经开始,行业应用和民用市场潜力巨大,是未来北斗产业大规模增长的主要方向。

      

    孙家栋院士亲自指导

    海格通信与北斗系统发展同步共振

     

    刘彦介绍,海格通信继承了国营第七五〇厂深厚的通信和导航技术底蕴,通过军民融合发展和产业+资本双轮驱动,在北斗导航领域构建了从芯片、天线、模块,到整机、系统和运营服务的完整产业链,掌握了抗干扰、高灵敏度、高动态、高精度、卫惯组合、守时授时、芯片设计等多项关键技术,在军用终端、射频芯片、高动态和抗干扰等产品和技术领域达到了国内领先水平

     

    早在北斗一号阶段,海格通信就于2000年~2003年间,研制了北斗海用导航仪、北斗无源+罗兰C一体化接收机、北斗车载导航仪、集群北斗板卡式用户机等,奠定了在北斗导航领域的先发优势地位。

     

    在北斗二号期间,海格通信从北斗二号双模用户机研制开始,成功实现了导航业务从专装向通装的突破。作为北斗二号应用分系统组织4型终端初样研制单位,海格通信团队的测试工作,还获得北斗系统工程总设计师孙家栋院士亲临现场的具体指导。

     

    2013年,基于杨海洲董事长领导海格通信上市后在产业布局、资本运作的突出表现,以及在中国北斗导航领域的贡献,广东省证监局郑重推荐杨海洲当选2013广东十大经济风云人物。在颁奖仪式上,孙家栋院士亲为杨海洲颁奖。

     

     

    北斗中国芯领跑行业

    模块应用项目曾获部委千万资金支持

     

    在芯片领域,海格通信的北斗中国芯已经为行业所熟悉。

     

    早在20061月,海格通信研制的卫星通信北斗/GPS一体化射频芯片,成功应用于天通一号卫星终端产品,成为国内首款集成了天通卫星收发和北斗导航双功能于一体的的商用射频芯片,其销售业绩也名列前茅。

      

    此后,海格通信在北斗芯片持续领先,成果累累,如2016年研制的国内北斗抗干扰领域唯一一款集成四通道、具备高线性和低噪声的高端射频芯片,以及国内首家基于羲和系统开发出室内外定位一体化的射频芯片等。

     

    技术领先的优势,让海格通信的北斗业务得到了国家部委的有力支持。201010月,由海格通信承接的《兼容性低功耗卫星导航模块及终端应用高技术产业化示范工程》,获得国家发改委1000万元资助

     

    北斗导航民用先行者

    打造全国首个民用终端大规模应用项目

     

    在北斗民用终端方面,海格通信早在2011年就中标广州市公务用车使用管理信息系统项目,是全国首个大规模公务用车使用管理应用系统,也是全国首个北斗二号民用终端大规模应用项目。此后该类业务不断拓展,如广东省高院车辆监控管理系统,广东省纪委车辆管理平台和安徽淮北车辆综合管理平台等。

     

    此后,海格通信又在北斗高精度领域推出“20厘米车道级高精度导航软件2017年的第八届中国卫星导航学术年会上,海格通信携北斗高精度“20厘米车道级导航软件、室内外无缝定位技术等全新产品亮相,并宣布与智能电动汽车品牌小鹏汽车开展战略合作,将向后者提供以北斗实现高精度定位的智能驾驶解决方案。

     

    目前,海格通信拥有北斗导航领域国内领先的关键技术自主知识产权60多项,开发了北斗产品多达近百项,全面覆盖军用领域以及武警、公安、消防、海关等行业应用领域,已成为北斗军事应用领域最大的整机供应商、广东省北斗卫星导航产业联盟执行主席单位。

     

    独具核芯优势

    海格通信已提前布局北斗三号

     

    海格通信致力于推动北斗产业化再上新台阶。2015年底,占地2.5万平方米、总建筑面积6.9万平方米海格通信北斗产业园落成启用,并将发展成为广东省北斗产业基地

     

     

    刘彦透露,海格通信从2012年起就已启动北斗三号新体制信号的研究工作,2016年相关的验证样机完成设计,已经具备北斗三号新体制信号接收和信息处理能力。同时真正兼容北斗三号新体制军民信号的高性能基带芯片将于2018年初流片,结合海格通信子公司广州润芯已推出的支持北斗三号信号的高精度射频芯片,将为海格通信在北斗三号的推广应用打造强大的核芯竞争力

     

    目前,海格通信已开展北斗三号系列终端研制,巩固和提升北斗业务的市场地位;构筑芯片化、高精度等核心技术竞争优势,并以智慧城市、智能交通等方向为切入点,进一步大力拓展北斗民用市场,并将整合在软件和信息服务方面的能力优势,瞄准北斗+、移动互联网方面的应用机会。

     

    未来,海格通信将紧跟国家一带一路战略步伐,在全产业链的基础上,提供平台+服务的系统解决方案,促进北斗与大数据、智慧城市、物联网等领域的跨界融合应用,进一步拓展行业应用和大众应用市场空间,实现海格北斗的规模化发展,并成长为具备竞争力的龙头企业。

网站地图 | 联系我们 | 法律声明
|
Copyright © 2010 广州海格通信集团股份有限公司
All Rights Reserved. Designed by Wanhu  粤ICP备12090440号